輪胎制造業(yè)生產(chǎn)工序主要包含煉膠工序、壓延工序、壓出工序、成型工序、硫化工序。大量使用各類(lèi)交直流電機，而大部分電能質(zhì)量問(wèn)題主要集中在煉膠工序，其無(wú)功補償電容器短時(shí)間內出現大量損壞，功率因數嚴重不達標。

煉膠工序中主要設備為大容量帶可控硅整理的密煉機，工作運行時(shí)，負荷波動(dòng)很大，而且變化非?？?。尤其密煉機煉膠過(guò)程不是連續的，而是沖擊性負載，在一個(gè)煉膠周期中功率消耗由空載到重載變化非常大。下圖是密煉機煉膠過(guò)程中的功率曲線(xiàn)，當密煉機投入膠料和壓鉈下壓后，產(chǎn)生強烈的捏煉作用，出現高峰負荷。此后隨著(zhù)溫度的升高，膠料的塑性增大，配合劑逐漸分散到生膠中去，功率逐漸下降，密煉機的生產(chǎn)過(guò)程就由無(wú)數個(gè)這樣的煉膠周期組成。

主要問(wèn)題：

● 常規靜態(tài)無(wú)功補償，易出現頻繁投切，導致電容器放電不充分，合閘涌流高。

● 密煉機工作產(chǎn)生大量的5、7次諧波，加重電容器的溫升與介質(zhì)損耗?，F場(chǎng)普遍存在電容器使用壽命不到三個(gè)月，故障率高，維護量大。

● 現場(chǎng)環(huán)境惡劣，吸附性粉塵重，易附著(zhù)在補償元器件及通風(fēng)孔，影響元器件散熱。

路之生解決方案

● 針對主要存在的5、7次諧波進(jìn)行分通道濾波設計

● 采用大功率晶閘管開(kāi)關(guān)作為濾波組投切開(kāi)關(guān)，無(wú)觸點(diǎn)平穩過(guò)零投切，避免了投切過(guò)程對補償回路沖擊，一步到位快填補無(wú)功缺口穩定電網(wǎng)，提升功率因數。

● 針對特殊現場(chǎng)采取FC+濾波型SVG模式，綜合實(shí)現最優(yōu)濾波及補償效果

● 采用專(zhuān)利技術(shù)雙層膜結構濾波電容器，可耐受85℃高溫，大幅提升電容器的高溫、諧波、過(guò)壓耐受能力。